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打响上海新咭片,飞凡R7首月交付起步特殊
飞凡汽车发布了旗下首款旗舰SUV飞凡R7的首个整月销量数据。11月,飞凡R7共交付1501台,均匀定单金额超越 32 万元,名列11月30-40万元纯电SUV交付量榜单第五名,胜利跻身中第一梯队。关于飞凡这一年老的品牌来讲,这一销量不成谓没有亮眼。

数据起源乘联会

  特殊气力,培养特殊销量

  作为飞凡汽车的首款旗舰车型,飞凡R7正在本身气力方面堪称体现没有俗,这也是R7首月销量起步特殊的首要保障,究竟结果只有好的产物能力失去用户的青眼。

  飞凡R7有智舱界的“屏霸”名称,这患上益于其43英寸宽幅真彩三联屏以及华为视觉加强AR-HUD平视零碎。别的,飞凡R7还搭载了RISING OS智舱交互零碎,是基于零束河汉数字化体验平**家定制打造,装备当下单片算力业界最高、车圈最弱小脑——高通骁龙SA8155芯片,为用户带来极智的智舱体验。

图片起源飞凡汽车

  提及智驾,R7搭载的是飞凡全栈自研的行业首个全交融高阶智驾零碎——RISING PILOT。这也是飞凡智驾团队500多人用时2年半的工夫,攻克了不少技巧难关完成的技巧打破。智能驾驶作为企业的外围技巧以及魂灵,飞凡心愿经过RISING PILOT全交融高阶智驾零碎,扭转智能驾驶的游戏规定,真正让魂灵把握正在本人手中。

  能源上,飞凡R7一样气力特殊,装备90度CTP年夜模组电池包,采纳行业独创的双层横置电芯技巧,峰值功率最高可达400kW,最顶峰值扭矩达700N·m,让飞凡R7的四驱版零百减速达到3.8s,轻松进入“3秒俱乐部”。

  当然,好的产物是根底,好的效劳一样不成短少。飞凡汽车始终坚持以用户为中心,努力于为用户提供无忧的用车效劳。截至今朝,正在天下75座都会内规划了197家飞凡汽车发卖网点,和16座都会18家交付中心。别的,正在补能生态方面,共建立了品牌充电站114座,权利充电站1100+座,第三方充电桩数目已达到54万余个。经过渠道的建立,让更多的用户可以感触到飞凡。

  继续向上,打造上海新咭片

  2021年上海新动力汽车产值打破1600亿元,产量达到63.2万辆,位居天下首位。正在销量方面,2021年,上海更是以整年销量超24万辆连任天下各都会榜首,同时以62万辆的保有量位居天下第一。

  正在《上海市放慢新动力汽车工业倒退施行方案(2021-2025年)》中,上海明白了“打造具备寰球影响力的新动力汽车倒退洼地”的指标。到2025年,上海新动力车年产量超越120万辆,产值打破3500亿元。9月初,上海公布《上海市放慢智能网联汽车翻新倒退施行计划》,细化了工业空间规划,临港、嘉定等工业凑集地性能将进一步晋升,为新动力汽车正在上海倒退奠基新格式。

图片起源飞凡汽车

  上海能够说是新动力汽车发卖的主战场,不管是新动力汽车的普及率仍是根底设备的欠缺度都遥遥抢先其余都会。依据统计数据显示,往年前8个月,上海的新动力乘用车累计销量达到14.2万,年夜幅抢先其余都会。

图片起源汽车电子设计

  上汽团体作为我国的汽车龙头,同时也是上海的“外乡”车企,正在上海倒退新动力工业中堪称无足轻重。而作为上汽旗下高端新动力品牌,飞凡汽车“来自上海,源自上汽”,不只承当着上汽“品牌向上”的使命,同时也承当着打响上海高端新动力品牌的重担。而飞凡R7作为飞凡汽车的首款旗舰车型,定位于“极智高阶纯电SUV“,充沛彰显了飞凡汽车对本身技巧、研发的高度自信,助力飞凡决胜高端新动力赛道的同时,也将助力上海打响高端新动力新咭片。正在飞凡11月份的销量中,上海地域上险量达到817台,正在同地域、同级别中排名第二,也足见飞凡R7深受上海用户青眼。

图片起源乘联会

  国补退坡,飞凡兜底

  2010年“国补“政策正式施行,12年来,“国补”政策惠及汽车厂商以及生产者。“国补”的推动,使患上国际新动力从一个强大工业,逐渐倒退为现在浸透率达到30%以上的一个超强工业,其汗青意思不成漠视。

图片起源飞凡汽车

  往年12月尾,“国补”这项从2010年开端施行的补贴政策,将正式登场。依照财务部等四部门公布的告诉,2022年新动力汽车置办补贴政策将于往年12月31日终止,正在此之后上牌的车辆将再也不给予补贴。

  但为了保证用户利益,2022年12月31日前下定且正在2023年2月28日前实现交付的用户,只需该定单餍足2022年新动力国补申领前提,飞凡汽车就将依照2022年新动力国补规范向用户提供差额补贴。兜底“国补“也足以表现飞凡的至心,置信跟着R7年夜规模交付后一直积攒的口碑,R7前面的销量也将继续向上。

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